СОЛНЕЧНАЯ ПАЛУБА / SUN DECK

Главное достоинство — это просторная палуба для загара, на которой расположено 16 шезлонгов, доступных совершенно бесплатно в любое время суток.

При этом на корабле большая площадь тентованных поверхностей, создающих обширные теневые зоны на открытых палубах, что позволяет наслаждаться круизом, несмотря на палящее солнце.

В носовой части солнечной палубы расположен трехметровый бассейн-джакузи с пресной водой. Рассчитан на 6 человек.

В кормовой части - капитанский мостик, за ним — навигационное оборудование, а дальше – массажный центр и лаунж-зона.

ГЛАВНАЯ ПАЛУБА / MAIN DECK

На главной палубе расположен ресторан, готовый порадовать гостей корабля деликатесами средиземноморской кухни. Перед рестораном в центральной части палубы — фантастический Ocean Bar с освежающими напитками и сногсшибательными коктейлями.

В кокпите, который находится на корме, можно позавтракать на свежем воздухе, расположившись на комфортабельных диванах. Также в этой зоне не возбраняется курить.

В носовой части — обзорная площадка над бушпритом, создающая ощущение полёта над водой.

КАЮТЫ ГЛАВНОЙ ПАЛУБЫ

Мини-сьют и каюты премиум класса располагаются на главной палубе. Площадь кают от 16 м2 до 20 м2.

ТВИНДЕК

Большую часть площади твиндека занимают каюты для пассажиров. Также на палубе располагаются каюты для команды, кухня, магазин сувениров. В кормовой части расположен полностью оборудованный Центр водного спорта с выходом на гидравлическую аппарель. Откидываясь, задняя часть кормы ложится на воду и трансформируется в площадку для дайвинга и занятий водными видами спорта и развлечений.

КАЮТЫ ТВИНДЕКА

На твиндеке располагаются стандартные каюты и каюты эконом-класса. Площадь кают от 11 м2 до 12 м2..

Характеристики корабля

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАРУСНОГО КРУИЗНОГО СУДНА SCV-64

ГЛАВНЫЕ РАЗМЕРЕНИЯ

Класс PRS: KM SAILING PASANGER SHIP (ПАССАЖИРСКОЕ ПАРУСНОЕ СУДНО)

ПАРУСНОЕ ВООРУЖЕНИЕ

Парусное вооружение нашего корабля – баркентина – прямые паруса на фок мачте и косые на гроте и бизани.Гидравлическими роллерами управляются прямые паруса на фоке и три кливера. Паруса грот мачты и бизань мачты управляются гидравлическими кабестанами. Гик заднего треугольного паруса служит дополнительным подъёмным устройством для грузов.Применяемые сейчас для парусов прочные синтетические материалы позволяют сделать косые паруса более эффективными в широком диапазоне углов к ветру, чем прямые. Тем не менее, прямые - на относительно небольших углах к ветру дают большую тягу..